新能源车用复叠制冷机组（-50℃）

新能源车用复叠制冷机组（-50℃）可根据用户要求：尺寸大小，功率大小，防爆等定做。咨询：、赖先生

新能源车用复叠制冷机组主要用途：
　　1.双压缩机复叠冷冻机可提供﹣40℃～﹣80℃的低温载冷剂
　　2.双压缩机复叠冷冻机压缩冷凝机组可供﹣40℃～﹣85℃的低温制冷剂

新能源车用复叠制冷机组主要设计特点：
　　·宽广的温度使用范围： 高制冷剂温度–35℃，低制冷剂温度–85℃，满足不同温度工艺的需求
　　·较广的冷量范围 ：根据使用温度不同，单台机组–40℃蒸发温度条件下大制冷量可达300kw
　　·多种制冷剂供选择 ：从节能角度考虑：高温级可选用符合目前中国环保要求的R22制冷剂 ;从满足环保要求角度考虑：高温级可选用符合环保要求的R404a制冷剂
　　·多种进口品牌压缩机供选择 ：根据需求制冷量的大小及实际使用温度，从节能及节约初投资角度优化配置半封闭往复式活塞压缩机、半封闭活塞双级压缩机、半封闭螺杆压缩机，主要品牌为德国Bitzer、美国Copeland、中国台湾Hanbell.
　　·高可靠性 ：采用半封闭压缩机为主机，不但提高了压缩机自身运行的效率，同时也避免了开启压缩机的泄漏问题，降低了制冷剂添加及轴封更换等售后服务费用，提升了产品长年连续运行的可靠性和操作的方便性。
　　·全自动化控制 ：采用西门子工业级PLC控制器，液晶触摸屏进行全自动操作，具有自动/手动控制、参数设定与校准、数据记录、故障报警与记录、累计运行时间记录等功能，可*自动化控制，无须专人管理。
　　·高效、节能 ：大冷量机组采用半封闭螺杆压缩机带经济器运行，提高了运行效率，同时低温级蒸发器、冷凝器可选用进口品牌316L不锈钢板式换热器，采用电子膨胀阀进行制冷剂的微量准确调节，确保了机组部分载荷及满负荷均能***运行。
　　·方便的能量调节 ：在压缩机自身带能量调节基础上，配备***的热气旁通能调，可实现机组10﹪～***的无级能量调节。
　　·方便的安装调试 ：大部分机组在工厂组装成一个整体，并经工厂充制冷剂，经不少于8h的负荷实验，确保用户现场一次性开机成功。
　　·***技术的节能运行方案 ：可根据用户的不同需求，为用户量身定做冷冻工艺，提供适合用户的***产品。如：一机多温、对工艺用既有–20℃～–30℃，又有–40℃～–80℃的需求，或既有–50℃～–80℃，又有–90℃～–120℃的温度需求(但不能同时使用)，可增加单级供冷给用户，或双级供冷给用户的功能，充分节约运行费用;又如经常需从常温降温到低温过程，可用复叠机组高温级先预冷至某设定温度，再切换至低温系统运行，充分节约运行费用;再如油、气回收或***风空气处理至某低温，可采用预冷和低温制冷同时运行方式，为用户节约初投资和运行费用。该系列低温冷冻机可根据客户***需求进行设计、生产,并提供详细制冷解决方案，同时可为用户提供从工程设计、设备生产、工程安装、维修保养等交钥匙工程。
1.单机双级压缩冷冻机组：可提供-25℃～-55℃的低温工艺冷源，采用德国比泽尔Bitzer进口半封闭双级压缩机组，制冷量范围2kw～120kw,机组可多机模块组合。
2.二元复叠低温冷冻机组：采用二元复叠制冷系统，由高温级（R404A/R22）低温级（R23/R13）组合而成，可提供-40℃- -85℃超低温工艺冷源；机组制冷量范围在1kw～200kw；
3.三元复叠低温冷冻机组：其由高温级（R404A/R22）、低温级（R23/R13）、超低温级（R14）组合而成，低可提供-120℃超低温工艺冷源。机组制冷量范围为3kw～300kw；